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愛國名人故事--錢學(xué)森

時間:2024-10-09 11:25:58 林強 名人故事 我要投稿
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愛國名人故事--錢學(xué)森

  故事在現(xiàn)實認知觀的基礎(chǔ)上,對其描寫成非常態(tài)性現(xiàn)象。是文學(xué)體裁的一種,側(cè)重于事件發(fā)展過程的描述。強調(diào)情節(jié)的生動性和連貫性,較適于口頭講述。以下是小編為大家整理的愛國名人故事--錢學(xué)森,僅供參考,希望能夠幫助大家。

愛國名人故事--錢學(xué)森

  1949年新中國成立時,當時任加利福尼亞工學(xué)院超音速實驗室主任和“古根罕噴氣推進研究中心”負責人的錢學(xué)森深為祖國的新生而高興。他打算回國,用自己的專長為新中國服務(wù)。但那時候在美國的中國科學(xué)家歸國不易,而錢學(xué)森的專長又直接與國防有關(guān),美國千方百計要將他留下不讓他回國,他歷盡艱辛才終于回到祖國懷抱。

  剛剛沖破美國阻撓回到祖國的錢學(xué)森,來到哈爾濱軍事工程學(xué)院參觀。院長陳賡大將問他:“中國人能不能搞導(dǎo)彈?”錢學(xué)森說:“外國人能干的,中國人為什么不能干?難道中國人比外國人矮一截?!”

  就這一句話,決定了錢學(xué)森從事火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的生涯。40多年過去了,如今錢學(xué)森已90高齡。他以其對中國火箭導(dǎo)彈技術(shù)、航天技術(shù)乃至整個國防高科技事業(yè)的奠基性貢獻,為我軍武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)寫下了精彩絢麗的篇章。

  故事一

  1956年2月17日,錢學(xué)森經(jīng)過深思熟慮,提出了關(guān)于《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》,就我國火箭、導(dǎo)彈事業(yè)的組織方案、發(fā)展計劃和具體措施發(fā)表了精辟的見解。《意見書》受到黨中央高度重視。不久,錢學(xué)森受命負責組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu)———國防部第五研究院。10月8日———這正是錢學(xué)森回國一周年的日子,國防部五院宣布成立,錢學(xué)森被任命為院長。新中國的火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)由此開始了艱難的征程。新事業(yè)起步,千頭萬緒。錢學(xué)森首先給剛剛分配來的156名大學(xué)生講授《導(dǎo)彈概論》,讓這些從未見過導(dǎo)彈的技術(shù)人員了解最基本的專業(yè)知識。他擬定了空氣動力學(xué)、發(fā)動機等有關(guān)專業(yè)的學(xué)習計劃,并指導(dǎo)建立了導(dǎo)彈總體、空氣動力學(xué)、發(fā)動機、彈體結(jié)構(gòu)等研究室。

  酒泉發(fā)射場。錢學(xué)森和普通科技人員一樣,睡帳篷、吃粗糧,組織導(dǎo)彈試驗的測試、計算、分析、研究。在前蘇聯(lián)突然撤走全部專家的困難條件下,他帶領(lǐng)著中國科學(xué)家們攻克了一道道難關(guān),于1960年11月5日,成功進行了我國第一枚導(dǎo)彈飛行試驗。在現(xiàn)場的聶榮臻高興地說:“這是我國軍事的裝備史上一個重要的轉(zhuǎn)折點!1966年10月27日,錢學(xué)森又參與組織了我國第一枚裝有核彈頭的中近程地地導(dǎo)彈飛行爆炸試驗,即原子彈、導(dǎo)彈“兩彈結(jié)合”試驗。核彈頭在預(yù)定地點上空成功實現(xiàn)了核爆炸,此舉震驚了世界。我國的國防現(xiàn)代化建設(shè)又一次實現(xiàn)了歷史性跨越。

  作為一代偉大的科學(xué)家,錢學(xué)森的目光總是具有前瞻性。第一枚導(dǎo)彈發(fā)射成功后不久,錢學(xué)森就組織有關(guān)專家就我國地地導(dǎo)彈的發(fā)展道路展開討論,形成《我國地地導(dǎo)彈發(fā)展途徑的意見》,提出了我國中近程、中程、中遠程和洲際導(dǎo)彈的長遠發(fā)展規(guī)劃。隨后,地空導(dǎo)彈、海防導(dǎo)彈,以及固體發(fā)動機、固體導(dǎo)彈、反導(dǎo)系統(tǒng)和運載火箭等項目,也在他組織和協(xié)調(diào)下陸續(xù)上馬。1965年1月,他又向中央提出報告,建議早日制訂我國人造衛(wèi)星的研究計劃并列入國家任務(wù)。我國第一顆人造衛(wèi)星的工程代號由此被定為“651工程”,錢學(xué)森擔負“星———箭———地面系統(tǒng)”總的技術(shù)協(xié)調(diào)和組織實施工作。1970年4月24日,我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”遨游太空,向世界宣告新中國迎來了航天時代的黎明。

  故事二

  錢學(xué)森是中國軍事高科技的奠基人之一。他不僅為“兩彈一星”事業(yè)做出了卓越貢獻,也對我國軍事科學(xué)研究提出了高層次的重要思想和觀點,并直接倡導(dǎo)了軍事系統(tǒng)工程和軍事運籌學(xué)學(xué)科的建立與發(fā)展。早在20世紀70年代末,錢學(xué)森就深刻地闡述了“戰(zhàn)爭是一門科學(xué)”的思想。他指出:“我們要用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來研究戰(zhàn)爭的規(guī)律,研究戰(zhàn)爭這一門科學(xué),這就形成了現(xiàn)代軍事科學(xué)!

  經(jīng)過潛心研究,錢學(xué)森在1998年的一次書面發(fā)言中,對軍事科學(xué)體系作了完整的論述。他指出:“在軍事科學(xué),基礎(chǔ)理論層次是軍事學(xué),技術(shù)理論層次是軍事運籌學(xué),應(yīng)用技術(shù)層次是軍事系統(tǒng)工程!彼麑④娛孪到y(tǒng)工程的作用和功能定位為“運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法,更好地去解決貫徹執(zhí)行軍事路線、軍事戰(zhàn)略中的實際問題”,并將要解決的主要問題歸納為:作戰(zhàn)模擬;武器裝備系統(tǒng)的設(shè)計方案論證、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標的確定與效能評估;后勤系統(tǒng)的組織管理;作戰(zhàn)指揮體系的設(shè)計;戰(zhàn)略問題的定量分析和戰(zhàn)爭模擬。

  1978年5月,在錢學(xué)森等人的建議下,我軍開始了軍事運籌學(xué)和系統(tǒng)工程的研究試點工作,軍事科學(xué)院成立了第一個軍事運籌研究分析機構(gòu)。如今,軍事運籌學(xué)和軍事系統(tǒng)工程已經(jīng)在我軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)、部隊編制體制和兵力結(jié)構(gòu)研究等各個方面得到廣泛運用,取得累累碩果。

  關(guān)于我國的國防戰(zhàn)略,錢學(xué)森提出了一系列具有全局性、前瞻性和可行性的重要建議。他在20世紀80年代就指出,局部地區(qū)的“小仗”可能是我們到21世紀初主要的戰(zhàn)爭樣式,要搞一些平時必須保留的、精銳的、可以馬上打仗的部隊,應(yīng)認真從軍隊編制、裝備上解決這一問題。這些建議受到軍隊領(lǐng)率機關(guān)高度重視,如今已在實踐中得到體現(xiàn)。對我國國防戰(zhàn)略和軍事工業(yè)改革發(fā)展,他也提出了許多重要的建議。他還提出軍工企業(yè)要實行“軍民結(jié)合”,而民用企業(yè)要實行“民軍結(jié)合”的觀點,以及用“柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)”改革軍工企業(yè)的觀點,為我國軍工企業(yè)的改革和民用企業(yè)的戰(zhàn)時動員準備提供了重要思路。

  錢學(xué)森在晚年還特別強調(diào)了軍事科學(xué)要開展跨學(xué)科研究的問題。1999年,他對前去看望他的總裝和軍事科學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)同志指出,科學(xué)的發(fā)展離不開各學(xué)科相互交叉、相互作用、相互借鑒。國防建設(shè)是個大系統(tǒng),在實踐中遇到的都是大問題,而專家們往往從自己的專業(yè)出發(fā)看問題,帶有很大的局限性,應(yīng)提倡各學(xué)科間的互相交流和討論。

  科學(xué)貢獻

  應(yīng)用力學(xué)

  錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮·卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究,揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,創(chuàng)立了卡門-錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。

  錢學(xué)森在空氣動力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究,揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況,并最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年,錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

  噴氣推進與航天技術(shù)

  從20世紀40年代到60年代初期,錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念:20世紀40年代,提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機跑道距離縮短;1949年,提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想;1953年,研究了行星際飛行理論的可能性;1962年,提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具,用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

  錢學(xué)森主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃,參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造衛(wèi)星的研制,直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”實驗,參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

  工程控制理論

  工程控制論在其形成過程中,把設(shè)計穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類工程技術(shù)實踐作為主要研究對象。錢學(xué)森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。

  物理力學(xué)

  1946年,錢學(xué)森將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來的研究;1953年,他正式提出物理力學(xué)概念,主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性,改變過去只靠實驗測定力學(xué)性質(zhì)的方法,節(jié)約了人力物力,并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版。1984年錢學(xué)森建議,把物理力學(xué)擴展到原子分子設(shè)計的工程技術(shù)上。

  系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)

  錢學(xué)森將中國航天系統(tǒng)工程的實踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論,在20世界80年代初期提出國民經(jīng)濟建設(shè)總體設(shè)計部的概念,堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟建設(shè),并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度,論述了社會系統(tǒng)。任何一個社會的社會形態(tài)都有三個側(cè)面:經(jīng)濟的社會形態(tài),政治的社會形態(tài)和意識的社會形態(tài)。錢學(xué)森從而提出把社會系統(tǒng)劃分為社會經(jīng)濟系統(tǒng)、社會政治系統(tǒng)和社會意識系統(tǒng)三個組成部分。相應(yīng)于三種社會形態(tài)應(yīng)有三種文明建設(shè),即物質(zhì)文明建設(shè)(經(jīng)濟形態(tài))、政治文明建設(shè)(政治形態(tài))和精神文明建設(shè)(意識形態(tài))。社會主義文明建設(shè)應(yīng)是這三種文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從實踐角度來看,保證這三種文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的就是社會系統(tǒng)工程。從改革和開放的現(xiàn)實來看,不僅需要經(jīng)濟系統(tǒng)工程,更需要社會系統(tǒng)工程。

  思維科學(xué)

  錢學(xué)森站在科技發(fā)展的前沿,提出創(chuàng)建思維科學(xué)(noeticscience)這一科學(xué)技術(shù)部門,把20世紀30年代中國哲學(xué)界曾議論過,有所爭論,但在當時條件下沒法講清楚的主張,科學(xué)地概括成為思維科學(xué)。比較突出的貢獻為:

  1、錢學(xué)森在20世紀80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門,認為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué),是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的一個大部門。推動思維科學(xué)研究的是計算機技術(shù)革命的需要。

  2、錢學(xué)森主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機的工作結(jié)合起來。他以自己親身參予應(yīng)用力學(xué)發(fā)展的深刻體會,指明研究人工智能、智能計算機應(yīng)以應(yīng)用力學(xué)為借鑒,走理論聯(lián)系實際,實際要理論指導(dǎo)的道路。人工智能的理論基礎(chǔ)就是思維科學(xué)中的基礎(chǔ)科學(xué)思維學(xué)。研究思維學(xué)的途徑是從哲學(xué)的成果中去尋找,思維學(xué)實際上是從哲學(xué)中演化出來的。他還認為形象思維學(xué)的建立是當前思維科學(xué)研究的突破口,也是人工智能、智能計算機的核心問題。

  3、錢學(xué)森把系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中,提出思維的系統(tǒng)觀,即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎(chǔ),逐步構(gòu)筑單一思維類型的一階思維系統(tǒng),也就是構(gòu)筑抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等;其次是解決二階思維開放大系統(tǒng)的課題;最后是決策咨詢高階思維開放巨系統(tǒng)。

  人體科學(xué)

  錢學(xué)森提出用“人體功能態(tài)”理論來描述人體這一開放的復(fù)雜巨系統(tǒng),研究系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和行為。他認為氣功、特異功能是一種功能態(tài),這樣就把氣功、特異功能、中醫(yī)系統(tǒng)理論的研究置于先進的科學(xué)框架之內(nèi),對氣功、特異功能的研究起了作用。在錢學(xué)森指導(dǎo)下,北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所的研究人員于1984年開始對人體功能態(tài)進行研究,他們利用多維數(shù)據(jù)分析的方法,把對人體所測得的多項生理指標變量,綜合成可以代表人體整個系統(tǒng)的變化點,以及它在各變量組成的多維相空間中的位置,運動到相對穩(wěn)定,即目標點、目標環(huán)的位置。他們發(fā)現(xiàn)了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態(tài)的各自的目標點和目標環(huán)。這樣,就把系統(tǒng)科學(xué)的理論在人體系統(tǒng)上體現(xiàn)出來了,開始使人體科學(xué)研究有了客觀指標和科學(xué)理論。

  科學(xué)技術(shù)體系與馬克思主義哲學(xué)

  錢學(xué)森認為,馬克思主義哲學(xué)是人類對客觀世界認識的最高概括,也是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)(包括科學(xué)的社會科學(xué))的最高概括,錢學(xué)森將當代科學(xué)技術(shù)發(fā)展狀況,歸納為十個緊密相聯(lián)的科學(xué)技術(shù)部門。這十大科學(xué)技術(shù)部門的劃分方法,正是錢學(xué)森運用馬克思主義哲學(xué),特別是系統(tǒng)論對科學(xué)分類方法的又一創(chuàng)新。

  學(xué)術(shù)造詣

  在美論著

  截至1955年回國前,錢學(xué)森是享譽世界的科學(xué)家,被美國科學(xué)界視為繼馮·卡門之后空氣動力學(xué)領(lǐng)域的第一權(quán)威。在美國學(xué)習、工作期間,錢學(xué)森總共發(fā)表了51篇論文著作。部分論文寫作時正值世界航空技術(shù)從低速走向高速以及航天技術(shù)從無到有的階段,錢學(xué)森解決了其中一系列關(guān)鍵問題,包括空氣動力學(xué)、殼體穩(wěn)定性、火箭彈道和發(fā)動機分析等。博士畢業(yè)后,錢學(xué)森又發(fā)表了不少具有高度戰(zhàn)略性和開創(chuàng)性的文章,包括噴氣推進、工程控制論、物理力學(xué)等。正是這些論文奠定了錢學(xué)森在國際學(xué)術(shù)界的頂級地位。

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