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單車上的生活美學(xué)作文

時(shí)間:2021-10-15 10:55:55 生活 我要投稿

單車上的生活美學(xué)作文

  無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都寫過(guò)作文吧,作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡,即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言,向開展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。那么問題來(lái)了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢?以下是小編為大家整理的單車上的生活美學(xué)作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

單車上的生活美學(xué)作文

  早晨上班,單位門口,有時(shí)會(huì)遇見同事老許。他常騎一輛單車,背著雙肩包,年過(guò)半百卻有一種朝陽(yáng)般的鮮亮。

  我也有過(guò)騎單車上班的體驗(yàn):耳邊是熟悉的叫賣聲,行道樹吐著濃濃的草木味,哼一支小曲,不疾不徐,車輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起一個(gè)清亮的早晨。

  而這些美感是我開車時(shí)所無(wú)法享受的。一旦駕駛汽車,我就不會(huì)如此松弛,我會(huì)時(shí)刻警惕周圍車輛行人,關(guān)注紅綠燈的閃爍。

  盡管如此,必須承認(rèn)汽車給我們的生活帶來(lái)了種種便利。汽車、火車等是工業(yè)革命的.產(chǎn)物,它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。嶺南、塞北不再是遙遠(yuǎn)的眺望,長(zhǎng)安、洛陽(yáng)也可朝發(fā)夕返。在城市化進(jìn)程中,汽車、火車等更是一路呼嘯著向前,帶著亢奮,把城市的邊界不斷拓寬。

  然而,我們?cè)谙硎芙煌üぞ呱?jí)所帶來(lái)的便利的同時(shí),會(huì)不由自主地將自己交給節(jié)奏,交給忙碌。高鐵時(shí)代,我們似乎被裹挾進(jìn)快節(jié)奏、高速度的潮流中,一路興奮著向前狂奔。我們贏得了速度,卻放逐了審美;獲得了時(shí)間,卻迷失了自我。

  救贖之途何在?

  物為人役,而非人為物役。老許最可貴的是,他有一輛東風(fēng)本田SUV,卻不常開。李澤厚說(shuō),美是自由的意志。在騎單車與開汽車之間,人原本可以擁有自由選擇的權(quán)利,但時(shí)間感常常逼迫我們自覺地放棄這份選擇權(quán),無(wú)意識(shí)地淪為汽車的附庸。于是,成為弗洛姆所說(shuō)的“占有”而非“存在”的生活狀態(tài)。

  選擇單車,意味著選擇緩慢,主動(dòng)創(chuàng)造出欣賞美的可能。蔣勛說(shuō):“所有生活的美學(xué)旨在抵抗一個(gè)字——忙!泵β怠⑿适敲缹W(xué)的死敵,美學(xué)天生與緩慢、從容相聯(lián)。騎單車,可以將開車所忽略的過(guò)程重新復(fù)原,審美體驗(yàn)也變得新鮮而飽滿。在這種舒緩的狀態(tài)中,“人”站立得挺直而拙壯?鬃釉谥ㄖㄗ黜懙呐\嚿,灑下一路晶瑩發(fā)亮的句子;安徒生在夜行的驛車中,醞釀出一部憂傷甜蜜的愛情詩(shī)篇。

  當(dāng)然,我并不是鼓勵(lì)回歸牛車時(shí)代——事實(shí)上也無(wú)法回歸。我所強(qiáng)調(diào)的是,在高鐵時(shí)代,我們依然要珍惜、追求單車上的美感體驗(yàn)。有審美在,“人”就會(huì)變得更完美,F(xiàn)在的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、東京等,已陸續(xù)出現(xiàn)很多社區(qū)不準(zhǔn)汽車開入,被稱為“人行步道區(qū)”。我相信,這將是一個(gè)嶄新的出行美學(xué),讓你重新回歸到人類步行的原點(diǎn),恢復(fù)身體的速度感。

  這其實(shí)也提示我們:你可以有車,可是你也可以不開車。

  你看,車龍馬水中,我的同事老許,正踏著單車,淺淺微笑。

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