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三輪車_550字
古泉州只有東西一條街,南北中山路。在還沒有出現(xiàn)公共小巴士之前,三輪車是一種相當便利,又被普通百姓所接受的交通工具。每個三輪車夫都是泉州古城的活地圖,三個轱轆在小胡同里左轉(zhuǎn)右彎,在你尚未分不清東西南北向時,他已輕巧地在你所要到的地點停下。此車的圓滾滾三輪與小城的彎曲曲四巷譜成一曲慢悠悠的南音。而弄堂里那有著斑斑青綠苔痕的石板,則為其打拍點。
小時候,常見外婆同踩著三輪車的大叔大嬸一路聊過來,說著菜場的蔬菜、廚房的鍋碗瓢盆之類的瑣事。到了目的地,外婆慢慢從錢袋中取出錢,道聲:“辛苦了!比嗆嚪蚪舆^,略看一眼,放入袋中,溫和地回一聲:“你好走。”這種極富人情味的景象找不到經(jīng)濟學(xué)中所說的“金錢與雇傭”的味道,雙方都是以一種平和的態(tài)度,看不到職位與地位的差別。
隨著經(jīng)濟的`發(fā)展,三輪車是越來越難以挑起這載客運物的重任了。一般市民自個兒家里有摩托車,路途遠了就坐公共小巴,從義全街到鐘樓只需要一元錢,要去拜訪人家,想顯示其身份尊貴的,就搭的士,反正泉州小城一圈轉(zhuǎn)下來,也不過才十多元錢。而且,在交通高峰期某些路段,三輪車也不被允許出現(xiàn)。如中山北路等。
福州與廈門兩地是看不到三輪車夫的影子了,太多的三輪車,能反映一個地方就業(yè)率不高。要做具有一個快速度節(jié)奏的城市,三輪車的細圓轆轆注定要被充斥著汽油味的大車輪所淘汰的。
這是一種必然趨勢,沒人可以阻擋。然而,對于泉州普通百姓來說,三輪車仍是與公共小巴、兩輪摩托車相并列的交通工具之一。而最能見證這個古城的細致之處,親切得能夠貼近任一百姓家門的就只有三輪車了。
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